Für viele Liebhaber des Holiday Parks war es eine Art Schock, als man im Winter 2011 verkündete, dass die "Tour des Fleurs" abgerissen wurde. Die Kultattraktion zählte zu den Ältesten im Park betriebenen Fahrgeschäften und war unter Stammgästen immer ein Geheimtipp, wenn man etwas Ruhe und Abstand zum Thrill zwischen "Free Fall Tower" und "Expedition GeForce" suchte.

Im Jahre 1973 von der Waldkircher Karussellschmiede Heinrich Mack gebaut, wurde sie in der zweiten Saison des Holiday Parks den Besuchern übergeben, damals noch unter dem Namen "Holiday Transit". Die Fahrt führte auf blauen Schienen hoch über der Erde entlang, durch insgesamt fünf bunte Kuppelzelte, in denen die Kontinente unserer Erde nachgestellt waren. Lustige Figuren bewegten sich in einer aufwändigen Kulisse zu unterhaltsamer Musik. Diese Kombination aus Einschienenbahn und Kuppelverbund war bis heute einmalig in Europa. Außerdem war die "Tour des Fleurs" mit einer Schienenlänge von 1,2 Kilometern eine der längsten Einschienenbahnen in Europa.

Nach der Saison 1991 entschloss man sich, die nun mittlerweile in die Jahre gekommene Monorail zu modernisieren und umzugestalten. Ein Jahr später eröffnete sie dann wieder, ab jetzt unter dem Namen "Tour des Fleurs". Die Bahn erhielt neben einem neuen Anstrich auch ein neues Thema und vier neue Zeltkuppeln. Nun fuhr man durch ein prächtig gepflegtes Blumenmeer, an riesigen Pflanzenskulpturen vorbei. Besonders imposant wirkte der große Blumenpfau, der bald zum Erkennungszeichen dieser Attraktion wurde. In den Zelten erwartete die Besucher eine Reise durch ein skurriles Gartenparadies, in dem sprechende Gießkannen und übergroße Insekten eine lustige Szenerie bildeten. Der Geruch des Rindenmulchs und das Vogelgezwitscher aus den Lautsprechern gaben der Bahn ein ganz besonderes Flair.

Leider merkte man der Tour des Fleurs mit der Zeit immer mehr ihr stattliches Alter an. Neue Technologien waren in vielen Parks bereits Standart und die Bahn im Holiday Park wurde zur nostalgischen Kultattraktion. Die Landschaftsgärtner des Holiday Parks kümmerten sich immer sehr liebevoll um die Gestaltung der Rabatten und Blumenbeete. Gondel für Gondel musste aus der Attraktion ausgebaut werden, wenn der Zahn der Zeit zugeschlagen hatte und die Technik kaputt ging. Trotz ihres Alters und der kleinen Makel blieb die Tour des Fleurs dennoch immer ein beliebtes Fahrgeschäft unter den Besuchern des Holiday Parks. An vollen Tagen stand man hier auch gut und gerne eine Weile an.
Das Rattern und Krachen des Motors, die nostalgische Athmosphäre und das ernorme Alter dieser Attraktion machten die Tour des Fleurs einmalig unter allen anderen Einschienenbahnen in Deutschland.

Am 31. Oktober 2010, dem letzten Tag der 39. Saison des Holiday Parks, fuhr dann der letzte blaugrün-weiße Wagenzug über den Schienenparcours der Tour des Fleurs. Der neue Besitzer des Holiday Parks entschied sich, die Einschienenbahn zu entfernen. Eine weitere Saison wäre für die Monorail ohnehin nicht möglich gewesen, da sich die Defekte und Störungen mit der Zeit immer mehr häuften.
Über 37 Jahre fuhr die Tour des Fleurs ihre Runden durch den Holiday Park, ein Alter, das keine andere Attraktion im Park überbieten kann.

Doch es soll weiter gehen: Drei neue Fahrgeschäfte sind geplant: Ein monorailartiges Fahrgeschäft wird an Ort und Stelle gebaut, bei dem man auf dem Rücken des Grashüpfers Flip, bekannt aus der Kinderfehrnsehserie "Biene Maja", durch einen bunten Garten "hüpfen" wird. Sicherlich keine vergleichbare Attraktion, aber dennoch ein würdiger Nachfolger für die ehemalige Tour des Fleurs.

Die Fans des Holiday Parks werden sie in Erinnerung behalten und gerne an die alten Zeiten zurückdenken, als man noch mit scheppernder Gondel 4 Meter über die Köpfe der anderen Besucher hinwegfuhr. Ruhe in Frieden, Tour des Fleurs!